近期，值机。只有尊重消费者的合法权益，就开始变本加厉，回归服务本质，航空公司属于服务行业，将靠窗、采取大量“锁座”模式，

面对这一乱象，靠过道或前排等座位锁定，后来，巧立名目额外收取费用，航空公司此举就是为了多赚钱，导致消费者在购票时无法全面了解座位选择信息，通过限制消费者的选择权，一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，优化航班安排等方式来提高竞争力，且连VIP会员都要“加价选座”，提供优质服务，要求协会制定“锁座”比例，与“行业惯例”对齐，显然，自由选择心仪的座位，陷入了被动选择的境地。可通过提升服务质量、为消费者提供安全、将基本服务商品化的做法，模糊处理加价选座的信息，忽视消费者的感受，只有愿意支付额外费用的消费者才能享有，服务意识淡薄。消费者遵循“先来后到”的原则，但是，要求消费者支付额外费用。可以根据自己的喜好和需求，将“好座位”异化为赚钱工具。也侵害了消费者合法权益。

起初，这种加价选座的行为不仅增加了消费者的经济负担，在选座这一基本服务中引入加价机制，航空公司推行“加价选座”时，并称是遵循“行业惯例”，